교통공사 설립, 버스 공영제, 재정상황에 따른 단계적 무료버스

교통공사 설립, 버스 공영제, 재정상황에 따른 단계적 무료버스

전북도지사 출마를 선언한 유성엽의원은 지난 19일 전주시 덕진동 전일여객 노조지회 사무소 개소식에 참석하여 2년간 계속된 전주시 버스 파업의 원인이 “수익성 없는 민영 버스 문제를 근본적으로 해결하지 못한 채 임시방편으로 재정지원이란 인공호흡기만 대고 있었기 때문”이라고 진단하고, “대중교통정책의 근본적인 개혁과 공론화가 시급하다”고 주장했다.
유 의원은 이어 “전라북도 전체 시내·시외버스 관련 예산은 500~600억 원에 이르지만, 대중교통 만족도는 전국 최하위다. 또 지자체가 보조금을 주면서도 권한이 없는 현재의 시스템은 개선해야 한다.”라고 말하고, "∆전라북도 교통공사 설립 ∆버스 공영제 ∆재정상황에 따른 단계적 무료버스 시행으로 이어지는 <3단계 무료버스 정책>을 추진할 것"이라고 밝혔다.
 

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